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1997 FORD F-250 7.3L 8
TX - SAN ANTONIO
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1997 Ford F-250 7.3L Para Venta en Davenport IA
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Venta Futura
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Información de Vehículo
Descargo de Responsabilidad de Información del Vehículo
La información del vehículo se proporciona solo como conveniencia. Este vehículo no es propiedad de SCA ni de nuestros concesionarios. Toda la información disponible sobre un vehículo es proporcionada a SCA por el vendedor de la subasta a través de IAA como operador de la subasta. Por lo tanto, la información del vehículo no se verifica ni se confirma. Tenga en cuenta que la información del vehículo proporcionada puede contener errores, inexactitudes y omisiones. SCA y nuestros concesionarios no garantizan que la información del vehículo sea precisa o absoluta, y rechazamos enfáticamente todas las garantías, garantías o representaciones. Le recomendamos firmemente que inspeccione el vehículo y verifique la información del vehículo antes de realizar cualquier oferta o acordar la compra del vehículo. Al hacer una oferta, acepta no confiar en ninguna información del vehículo para decidir si hacer una oferta o cuánto hacerla.
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Artículo #
Odómetro
El odómetro representa el kilometraje del vehículo. Hay cuatro códigos de odómetro.
REAL – La lectura del odómetro es precisa y real.
NO REAL – La lectura del odómetro no es precisa o no se pudo determinar.
EXENTO – La lectura del odómetro no tiene que ser divulgada por ley federal.
EXCEDE LOS LÍMITES MECÁNICOS – La lectura del odómetro no muestra el kilometraje real, ya que el odómetro se ha "reiniciado"."
280735 REAL
Daño primario
Descargo de Responsabilidad del Código de Daño
Los códigos de daño primario y secundario se utilizan para identificar el daño conocido o reportado del vehículo y ambos códigos especifican información impactante sobre el vehículo. Un código de daño no debe interpretarse como más significativo que el otro. Estos códigos son proporcionados por la instalación de la subasta, no por SCA. IAA, SCA y nuestros distribuidores renuncian firmemente a la precisión de los códigos de daño, ya que pueden no confirmar con precisión el tipo de daño o su extensión en cualquier vehículo. Le recomendamos encarecidamente que inspeccione el vehículo y verifique la información del vehículo antes de realizar cualquier oferta o acuerdo de compra del vehículo. Al ofertar, usted acepta no depender de ningún código de daño para decidir si y cuánto ofertar en un vehículo.
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Desgaste normal
Daño secundario
Descargo de Responsabilidad del Código de Daño
Los códigos de daño primario y secundario se utilizan para identificar el daño conocido o reportado del vehículo y ambos códigos especifican información impactante sobre el vehículo. Un código de daño no debe interpretarse como más significativo que el otro. Estos códigos son proporcionados por la instalación de la subasta, no por SCA. IAA, SCA y nuestros distribuidores renuncian firmemente a la precisión de los códigos de daño, ya que pueden no confirmar con precisión el tipo de daño o su extensión en cualquier vehículo. Le recomendamos encarecidamente que inspeccione el vehículo y verifique la información del vehículo antes de realizar cualquier oferta o acuerdo de compra del vehículo. Al ofertar, usted acepta no depender de ningún código de daño para decidir si y cuánto ofertar en un vehículo.
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Izquierda y derecha
Llave
Descargo de Responsabilidad de la Llave del Vehículo
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Present (not guaranteed)
Bolsas de aire
Intact
Vehicle History
Sales Records
Odometer Reading
Previous Sales
Ownership History
Safety Recalls
Accidents
Vehicle Description
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