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La oferta actual es la oferta preliminar más alta para el artículo en este momento. Si no se colocan ofertas preliminares adicionales, este será el precio de la oferta inicial durante la subasta en vivo.
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Sobrepujar - You were outbid on this item by another bidder who placed a higher bid.
Mejor postor - Your placed bid is currently the highest, making you the current high bidder. You may still get outbid. To increase your chances of winning this item, increase your maximum bid.
The maximum bid is the maximum amount you are willing to pay for this vehicle. Setting your maximum bid allows the bidding system to automatically bid on your behalf only to outbid other bidders in increments up to your maximum bid amount during the live auction.
This vehicle is being sold "AS IS - WHERE IS"; all sales are final without any warranty or guarantees. Once you submit a bid through SCA Auctions, and if you are the highest bidder and your bid is accepted as the winning bid, you will be contractually bound and therefore obligated to purchase the vehicle at your accepted bid price plus all applicable fees. There is no guarantee that the vehicle meets or can be modified to meet any federal or state safety requirements. Vehicle parts may be missing. SCA does not guarantee that any vehicle operates and is fit for any particular purpose. SCA does not take any responsibility of any kind for the accuracy of the vehicle information provided. All vehicle information provided is for your convenience only. It's your responsibility to inspect the vehicle and verify the vehicle information before bidding/buying. You should not rely solely on the provided vehicle information to decide whether or how much to bid.
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El odómetro representa el kilometraje del vehículo. Hay cuatro códigos de odómetro.
REAL – La lectura del odómetro es precisa y real.
NO REAL – La lectura del odómetro no es precisa o no se pudo determinar.
EXENTO – La lectura del odómetro no tiene que ser divulgada por ley federal.
EXCEDE LOS LÍMITES MECÁNICOS – La lectura del odómetro no muestra el kilometraje real, ya que el odómetro se ha "reiniciado"."
Los códigos de daño primario y secundario se utilizan para identificar el daño conocido o reportado del vehículo y ambos códigos especifican información impactante sobre el vehículo. Un código de daño no debe interpretarse como más significativo que el otro. Estos códigos son proporcionados por la instalación de la subasta, no por SCA. IAA, SCA y nuestros distribuidores renuncian firmemente a la precisión de los códigos de daño, ya que pueden no confirmar con precisión el tipo de daño o su extensión en cualquier vehículo. Le recomendamos encarecidamente que inspeccione el vehículo y verifique la información del vehículo antes de realizar cualquier oferta o acuerdo de compra del vehículo. Al ofertar, usted acepta no depender de ningún código de daño para decidir si y cuánto ofertar en un vehículo.
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