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2013 NISSAN Altima 2.5L 4
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2013 Nissan Altima 2.5L Para Venta en Fredericksburg VA
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| Max Amount Range | Increment |
| $0-$1,000 | $25 |
| $1,001-$5,000 | $50 |
| $5,001-$25,000 | $100 |
| $25,001-$50,000 | $250 |
| $50,001-$100,000 | $500 |
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Información de venta
Ubicación de la venta
Fredericksburg, VA 22406
Days to Pay
Day vehicle was awarded + 1 day(s)
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Late Fee: $50.00 or 2% ( whichever is greater)
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Ubicación del vehículo
15 Le-way Drive, Fredericksburg, Va 22406
Envio domestico
Dirección de envío
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Estimated Shipping Quote:
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Información de Vehículo
Descargo de Responsabilidad de Información del Vehículo
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Artículo #
Odómetro
El odómetro representa el kilometraje del vehículo. Hay cuatro códigos de odómetro.
REAL – La lectura del odómetro es precisa y real.
NO REAL – La lectura del odómetro no es precisa o no se pudo determinar.
EXENTO – La lectura del odómetro no tiene que ser divulgada por ley federal.
EXCEDE LOS LÍMITES MECÁNICOS – La lectura del odómetro no muestra el kilometraje real, ya que el odómetro se ha "reiniciado"."
18990 REAL
Pérdida
Collision
Daño primario
Descargo de Responsabilidad del Código de Daño
Los códigos de daño primario y secundario se utilizan para identificar el daño conocido o reportado del vehículo y ambos códigos especifican información impactante sobre el vehículo. Un código de daño no debe interpretarse como más significativo que el otro. Estos códigos son proporcionados por la instalación de la subasta, no por SCA. IAA, SCA y nuestros distribuidores renuncian firmemente a la precisión de los códigos de daño, ya que pueden no confirmar con precisión el tipo de daño o su extensión en cualquier vehículo. Le recomendamos encarecidamente que inspeccione el vehículo y verifique la información del vehículo antes de realizar cualquier oferta o acuerdo de compra del vehículo. Al ofertar, usted acepta no depender de ningún código de daño para decidir si y cuánto ofertar en un vehículo.
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Interfaz
Daño secundario
Descargo de Responsabilidad del Código de Daño
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Trasera derecha
Título/Doc de venta
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Clear Virginia
Código de inicio
Arranca y Conduce: La ubicación de la subasta confirmó que, al llegar a sus instalaciones, el vehículo arrancó con o sin ayuda de otro vehículo mientras se enganchaban las marchas de reversa y de avance, y el volante realizaba rotaciones completas en ambas direcciones desde su posición inicial. Por favor, tenga en cuenta que es posible que, al recoger el vehículo, este no realice ninguna de las acciones mencionadas anteriormente y que el vehículo no esté en condiciones de circular por la carretera.
Arranque: La ubicación de la subasta confirmó que al llegar a la instalación de la subasta, el vehículo arrancó con o sin un impulso adicional. Tenga en cuenta que al recoger el vehículo, es posible que no arranque, conduzca o se mueva.
Estacionario: La ubicación de la subasta confirmó que al llegar a la instalación de la ubicación de la subasta, el vehículo no encendió, tenía daño en el motor o no se probó la capacidad de arranque del vehículo. Tenga en cuenta que al recoger el vehículo, es posible que no encienda, conduzca ni se mueva.
Starts
Llave
Descargo de Responsabilidad de la Llave del Vehículo
Los vehículos comprados en SCA no tienen garantía, representación o garantía de incluir llaves, independientemente de si la lista del artículo o las fotos indican que las llaves están presentes o estuvieron presentes en el vehículo antes de la hora de compra.
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Intact
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Sales Records
Odometer Reading
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Safety Recalls
Accidents
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Vehicle Description Disclaimer
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Tipo del vehículo
Año
2013
Marca
Modelo
Serie
2.5 S
Tipo de cuerpo
Sedán
Color Exterior
BLANCO
Color del interior
NEGRO
Motor
2.5L
Transmisión
Automático
Tipo de combustible
Gasolina
Cilindros
4
Sistema de retención
Front Impact Airbag Driver;front Side Impact Airbag Driver;overhead Airbags;front Impact A
Clase de vehículo
Sedán
Fabricado en
United States
Vehicle Sale Information
Ubicación de la venta
Fredericksburg, VA 22406
Days to Pay
Day vehicle was awarded + 1 day(s)
Payment is due by 5:00PM branch local time on payment due date
Late Fee: $50.00 or 2% ( whichever is greater)
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