8h : 35m : 22s
2011 ISUZU NPR/NPR-HD 5.19L I4 FI NF 4
OR - WOODBURN
Oferta Actual: $0
2011 Isuzu Npr/npr-hd 3.0L Para Venta en Indianapolis IN
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Información de Oferta
7h : 35m : 22s
Oferta Actual
La oferta actual es la oferta preliminar más alta para el artículo en este momento. Si no se colocan ofertas preliminares adicionales, este será el precio de la oferta inicial durante la subasta en vivo.
$1,850
Estado de la oferta
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Your max bid must match the increment associated with its range.
For example, if you want to bid $6,225, you'll need to choose either $6,200 or $6,300
| Max Amount Range | Increment |
| $0-$1,000 | $25 |
| $1,001-$5,000 | $50 |
| $5,001-$25,000 | $100 |
| $25,001-$50,000 | $250 |
| $50,001-$100,000 | $500 |
| $100,001 + | $1,000 |
All sales are Final. Sold "AS IS, WHERE IS".
"AS IS - WHERE IS" Disclaimer
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Información de venta
Ubicación de la venta
Indianapolis, IN 46217
Days to Pay
Day vehicle was awarded + 1 day(s)
Payment is due by 5:00PM branch local time on payment due date
Late Fee: $50.00 or 2% ( whichever is greater)
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Ubicación del vehículo
2929 W Minnesota St, Indianapolis, In 46241
Día de venta
Wed Apr 09, 09:30am (EDT)
Carril/Pasada/Pasillo/Puesto
Lane A - Item #67
Envio domestico
Dirección de envío
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Información de Vehículo
Descargo de Responsabilidad de Información del Vehículo
La información del vehículo se proporciona solo como conveniencia. Este vehículo no es propiedad de SCA ni de nuestros concesionarios. Toda la información disponible sobre un vehículo es proporcionada a SCA por el vendedor de la subasta a través de IAA como operador de la subasta. Por lo tanto, la información del vehículo no se verifica ni se confirma. Tenga en cuenta que la información del vehículo proporcionada puede contener errores, inexactitudes y omisiones. SCA y nuestros concesionarios no garantizan que la información del vehículo sea precisa o absoluta, y rechazamos enfáticamente todas las garantías, garantías o representaciones. Le recomendamos firmemente que inspeccione el vehículo y verifique la información del vehículo antes de realizar cualquier oferta o acordar la compra del vehículo. Al hacer una oferta, acepta no confiar en ninguna información del vehículo para decidir si hacer una oferta o cuánto hacerla.
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Artículo #
Odómetro
El odómetro representa el kilometraje del vehículo. Hay cuatro códigos de odómetro.
REAL – La lectura del odómetro es precisa y real.
NO REAL – La lectura del odómetro no es precisa o no se pudo determinar.
EXENTO – La lectura del odómetro no tiene que ser divulgada por ley federal.
EXCEDE LOS LÍMITES MECÁNICOS – La lectura del odómetro no muestra el kilometraje real, ya que el odómetro se ha "reiniciado"."
156339 REAL
Pérdida
Otro
Daño primario
Descargo de Responsabilidad del Código de Daño
Los códigos de daño primario y secundario se utilizan para identificar el daño conocido o reportado del vehículo y ambos códigos especifican información impactante sobre el vehículo. Un código de daño no debe interpretarse como más significativo que el otro. Estos códigos son proporcionados por la instalación de la subasta, no por SCA. IAA, SCA y nuestros distribuidores renuncian firmemente a la precisión de los códigos de daño, ya que pueden no confirmar con precisión el tipo de daño o su extensión en cualquier vehículo. Le recomendamos encarecidamente que inspeccione el vehículo y verifique la información del vehículo antes de realizar cualquier oferta o acuerdo de compra del vehículo. Al ofertar, usted acepta no depender de ningún código de daño para decidir si y cuánto ofertar en un vehículo.
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Interfaz
Daño secundario
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Desconocido
Título/Doc de venta
The title ownership documents only describe the vehicle's current title and are subject to change by type or issuing state during the transaction. It's your responsibility to check with the corresponding DMV agencies before the transaction whether a particular title type will transfer over as currently displayed. For more information, please refer to our Member Terms & Conditions.
Clear Indiana
Código de inicio
Arranca y Conduce: La ubicación de la subasta confirmó que, al llegar a sus instalaciones, el vehículo arrancó con o sin ayuda de otro vehículo mientras se enganchaban las marchas de reversa y de avance, y el volante realizaba rotaciones completas en ambas direcciones desde su posición inicial. Por favor, tenga en cuenta que es posible que, al recoger el vehículo, este no realice ninguna de las acciones mencionadas anteriormente y que el vehículo no esté en condiciones de circular por la carretera.
Arranque: La ubicación de la subasta confirmó que al llegar a la instalación de la subasta, el vehículo arrancó con o sin un impulso adicional. Tenga en cuenta que al recoger el vehículo, es posible que no arranque, conduzca o se mueva.
Estacionario: La ubicación de la subasta confirmó que al llegar a la instalación de la ubicación de la subasta, el vehículo no encendió, tenía daño en el motor o no se probó la capacidad de arranque del vehículo. Tenga en cuenta que al recoger el vehículo, es posible que no encienda, conduzca ni se mueva.
Starts
Llave
Descargo de Responsabilidad de la Llave del Vehículo
Los vehículos comprados en SCA no tienen garantía, representación o garantía de incluir llaves, independientemente de si la lista del artículo o las fotos indican que las llaves están presentes o estuvieron presentes en el vehículo antes de la hora de compra.
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Present (not guaranteed)
Vehicle History
Sales Records
Odometer Reading
Previous Sales
Ownership History
Safety Recalls
Accidents
Vehicle Description
Vehicle Description Disclaimer
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Tipo del vehículo
Camión
Año
2011
Marca
ISUZU
Modelo
NPR/NPR-HD
Tipo de cuerpo
Tilt CAB
Color Exterior
BLANCO
Motor
3.0L
Transmisión
Desconocido
Tipo de combustible
Diesel
Cilindros
4
Fabricado en
Japan
Vehicle Sale Information
Ubicación de la venta
Indianapolis, IN 46217
Days to Pay
Day vehicle was awarded + 1 day(s)
Payment is due by 5:00PM branch local time on payment due date
Late Fee: $50.00 or 2% ( whichever is greater)
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Ubicación del vehículo
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Día de venta
Wed Apr 09, 09:30am (EDT)
Carril/Pasada/Pasillo/Puesto
Lane A - Item #67
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