Venta Futura
1988 CHEVROLET S TRUCK 2.8L 6
Oferta Actual: $0
1988 Chevrolet S Truck 2.5L Para Venta en Eugene OR
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Información de venta
Ubicación de la venta
Eugene, OR 97402
Days to Pay
Day vehicle was awarded + 1 day(s)
Payment is due by 5:00PM branch local time on payment due date
Late Fee: $50.00 or 2% ( whichever is greater)
Late Fee: $50.00 or 2% ( whichever is greater)
Ubicación del vehículo
90801 Highway 99 N, Eugene, Or 97402
Día de venta
Mon Apr 22, 12:30pm (EDT)
Carril/Pasada/Pasillo/Puesto
Lane B - Item #206
Última actualización
23/04/24 00:00
Información de Vehículo
Descargo de Responsabilidad de Información del Vehículo
La información del vehículo se proporciona solo como conveniencia. Este vehículo no es propiedad de SCA ni de nuestros concesionarios. Toda la información disponible sobre un vehículo es proporcionada a SCA por el vendedor de la subasta a través de IAA como operador de la subasta. Por lo tanto, la información del vehículo no se verifica ni se confirma. Tenga en cuenta que la información del vehículo proporcionada puede contener errores, inexactitudes y omisiones. SCA y nuestros concesionarios no garantizan que la información del vehículo sea precisa o absoluta, y rechazamos enfáticamente todas las garantías, garantías o representaciones. Le recomendamos firmemente que inspeccione el vehículo y verifique la información del vehículo antes de realizar cualquier oferta o acordar la compra del vehículo. Al hacer una oferta, acepta no confiar en ninguna información del vehículo para decidir si hacer una oferta o cuánto hacerla.
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Artículo #
Odómetro
El odómetro representa el kilometraje del vehículo. Hay cuatro códigos de odómetro.
REAL – La lectura del odómetro es precisa y real.
NO REAL – La lectura del odómetro no es precisa o no se pudo determinar.
EXENTO – La lectura del odómetro no tiene que ser divulgada por ley federal.
EXCEDE LOS LÍMITES MECÁNICOS – La lectura del odómetro no muestra el kilometraje real, ya que el odómetro se ha "reiniciado"."
99617 NOT Required/exempt
Pérdida
Collision
Daño primario
Descargo de Responsabilidad del Código de Daño
Los códigos de daño primario y secundario se utilizan para identificar el daño conocido o reportado del vehículo y ambos códigos especifican información impactante sobre el vehículo. Un código de daño no debe interpretarse como más significativo que el otro. Estos códigos son proporcionados por la instalación de la subasta, no por SCA. IAA, SCA y nuestros distribuidores renuncian firmemente a la precisión de los códigos de daño, ya que pueden no confirmar con precisión el tipo de daño o su extensión en cualquier vehículo. Le recomendamos encarecidamente que inspeccione el vehículo y verifique la información del vehículo antes de realizar cualquier oferta o acuerdo de compra del vehículo. Al ofertar, usted acepta no depender de ningún código de daño para decidir si y cuánto ofertar en un vehículo.
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Rollover
Título/Doc de venta
Los documentos de propiedad del título describen únicamente el título actual del vehículo y están sujetos a cambios por tipo o estado emisor durante la transacción. Es su responsabilidad verificar con las agencias correspondientes del DMW antes de la transacción si un tipo de título en particular se transferirá tal como se muestra actualmente. Para obtener más información, consulte nuestros Términos y condiciones de miembro.
Salvage Oregon
Código de inicio
Arranca y Conduce: La ubicación de la subasta confirmó que, al llegar a sus instalaciones, el vehículo arrancó con o sin ayuda de otro vehículo mientras se enganchaban las marchas de reversa y de avance, y el volante realizaba rotaciones completas en ambas direcciones desde su posición inicial. Por favor, tenga en cuenta que es posible que, al recoger el vehículo, este no realice ninguna de las acciones mencionadas anteriormente y que el vehículo no esté en condiciones de circular por la carretera.
Arranque: La ubicación de la subasta confirmó que al llegar a la instalación de la subasta, el vehículo arrancó con o sin un impulso adicional. Tenga en cuenta que al recoger el vehículo, es posible que no arranque, conduzca o se mueva.
Estacionario: La ubicación de la subasta confirmó que al llegar a la instalación de la ubicación de la subasta, el vehículo no encendió, tenía daño en el motor o no se probó la capacidad de arranque del vehículo. Tenga en cuenta que al recoger el vehículo, es posible que no encienda, conduzca ni se mueva.
Stationary
Llave
Descargo de Responsabilidad de la Llave del Vehículo
Los vehículos comprados en SCA no tienen garantía, representación o garantía de incluir llaves, independientemente de si la lista del artículo o las fotos indican que las llaves están presentes o estuvieron presentes en el vehículo antes de la hora de compra.
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Missing
Bolsas de aire
Intact
Valor en efectivo actual
$3,180
Costo estimado de reparación
El costo de reparación es un costo estimado proporcionado por el vendedor para reparar el vehículo. Tenga en cuenta que el costo de reparación puede variar significativamente del precio real de reparar el vehículo, ya que el costo de las piezas y la mano de obra varía mucho en cada taller de reparación. El costo de reparación estimado es solo para su conveniencia y es su responsabilidad evaluar el daño del vehículo para determinar la extensión de las reparaciones necesarias. SCA no ha verificado la validez o exactitud del costo de reparación indicado.
$3,180
Vehicle History
Sales Records
Odometer Reading
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Ownership History
Safety Recalls
Accidents
Vehicle Description
Vehicle Description Disclaimer
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Tipo del vehículo
Automobile
Año
1988
Marca
CHEVROLET
Modelo
S TRUCK
Serie
S10
Tipo de cuerpo
Pickup 2 Door
Exterior Color
Gray
Motor
2.5L
Transmisión
Unknown
Tipo de combustible
Gasoline
Cilindros
4
Sistema de retención
Active (manual) Belts
Clase de vehículo
MID Size Pickup
Fabricado en
United States
Vehicle Sale Information
Ubicación de la venta
Eugene, OR 97402
Days to Pay
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Late Fee: $50.00 or 2% ( whichever is greater)
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Ubicación del vehículo
90801 Highway 99 N, Eugene, Or 97402
Día de venta
Mon Apr 22, 12:30pm (EDT)
Carril/Pasada/Pasillo/Puesto
Lane B - Item #206
Última actualización
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